ヴァージン・ギャラクティク(米) — サブオービタル宇宙飛行(SpaceShipTwo / Delta Class)
母機(VMS Eve)で上空へ運び、宇宙機(SpaceShip)を空中投下→ロケット加速→数分の無重力と地球眺望→滑空着陸。 現在は次世代「Delta Class」準備フェーズで、商用運航の再開計画は公式アップデートを要確認。
※ 内容の正確性や最新性は保証できません。最終判断は必ず公式情報・該当企業にてご確認ください。当サイトは責任を負いません。
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出典: Virgin Galactic Press Center(公式) / Galactic 02 Press Kit(公式)
概要
Virgin Galacticは、母機(VMS Eve)が宇宙機を高度約45,000ft付近まで運び、空中分離後にロケットモーターで加速して
成層圏上端〜宇宙境界付近まで到達する「空中発射型」のサブオービタル体験を提供してきました。到達後はキャビン内で数分の無重力(浮遊)を体験し、地球の曲率と宇宙の黒を眺望、再突入は「フェザー(羽根)機構」を用いて減速し、最終的に滑空して滑走路へ着陸します。
なお、VSS Unity(SpaceShipTwo)の商用運航は2024年6月の“Galactic 07”が最終とされ、
現在は次世代のDelta Classによる商用運航再開(計画)に向けたフェーズです。 出典: Virgin Galactic Spaceflight Brochure(公式PDF) / Galactic 07 Press Release(公式)
仕様・基本情報
| 高度 | “Galactic 07”のApogee 54.4 miles(約87.5 km)が公式公表の実績値。 出典: Galactic 07(公式) |
|---|---|
| 時間 | 年次報告では、母機離陸〜宇宙機着陸まで最大 約90分(目安)。無重力はブロシャーでseveral minutes(数分)と説明。 出典: Annual Report FYE 2022(公式PDF) / Brochure(公式PDF) |
| 定員 | SpaceShipTwo(VSS Unity)について、年次報告では操縦士2+乗客最大6と記載。Delta Classは「最大6名の民間乗客」想定(公式発表)。 出典: Annual Report FYE 2022(公式PDF) / Delta Facility Press Release(公式) |
| 発着 | ブロシャーでは、拠点としてSpaceport America(New Mexico)を明記。実績としてもGalactic 07の離陸・着陸時刻/高度情報が公式公表。 出典: Brochure(公式PDF) / Galactic 07(公式) |
| 機体 | 母機(双胴機)+ロケット推進の有翼宇宙機。空中分離後に加速し、再突入はフェザー機構で減速、滑空着陸。キャビンは多数の窓で眺望重視。 出典: Brochure(公式PDF) / Annual Report FYE 2022(公式PDF) |
※ 数値は一次情報(公式/IR/公式PDF)を優先。将来計画は変更され得ます。
体験内容(含まれるもの/含まれないもの)
Included(公式資料で言及)
- 無重力(数分)を含むサブオービタル体験出典:公式Brochure
- Space Readiness(複数日)トレーニング/準備(Spaceport America)出典:公式Brochure
- Future Astronautコミュニティのメンバーシップ(予約に含まれる旨の説明)出典:公式Brochure
- フライトウェア(スペーススーツ等)/記念品・写真/動画等の説明出典:公式Brochure
Not Included(要確認/未公表扱い)
- 日本から米国への渡航費・旅行手配の範囲(契約条件で異なる可能性)出典:申込時の公式条件
- 保険、追加オプション(例:追加トレーニング等)の費用扱い出典:申込時の公式条件
価格・開始時期(最新)
価格目安(公開表示)
公式の「Future Astronaut Product Information」では、$600,000/人の表示。 初回支払いは$150,000(うち$50,000は返金不可のmembership feeを含む)、 残額$450,000はフライトの約1年前に支払い、という説明。
開始時期(計画)
公式の事業アップデートでは、フライトテスト:2026年Q3開始見込み、 初の商用宇宙飛行:2026年Q4見込み、 プライベートアストロノート:初商用から6〜8週間後の見込み。 さらに、新造機向けの販売(tranche)は2026年Q1開始見込みと記載。
予約・規約
予約の流れ(公開情報ベース)
- 価格・支払いの公開表示:$600,000/席、初回$150,000($50,000は返金不可membership fee)、残額$450,000は約1年前に支払い。 出典:公式Product Info
- 新造機(Delta Class)向け販売は、2026年Q1開始見込み(tranche)とする公式アップデートあり。 出典:公式PR
※ 実際の申込導線・募集条件・順番付け等は更新され得ます。必ず公式の最新案内を確認してください。
キャンセル・返金
公開表示では、初回支払いに含まれる$50,000のmembership feeは非返金とされています。その他の返金/変更条件は契約・規約に従います。 出典: 公式Product Info / 公式サイト(Terms等)
天候・延期・代替
航空機・宇宙機運航の特性上、天候・整備・安全判断により延期/中止/代替となる可能性があります。詳細は申込時の公式条件に従ってください。 出典:申込時の公式条件
FAQ
いま商用フライトは運航中?
公式発表では、VSS Unityの商用フライトは2024/06/08 “Galactic 07”が最終。現在はDelta Classの開発・製造・試験計画に沿って商用運航再開を目指す段階です。 出典: Galactic 07(公式) / Q3 2025 Update(公式)
どのくらいの時間・無重力は?
公式の年次報告では、母機離陸から宇宙機着陸まで最大約90分の説明。無重力は公式ブロシャーで数分(several minutes)と説明されています。 出典: Annual Report FYE 2022 / Brochure
チケット価格と支払いの目安は?
公式のProduct Information表示では$600,000/人。初回$150,000($50,000は返金不可のmembership fee含む)、 残額$450,000はフライト約1年前に支払いと説明されています。将来の販売(tranche)では価格や条件が変更される可能性があるため、必ず最新の公式案内を確認してください。 出典: 公式Product Info / Q3 2025 Update(販売開始時期)
次の一歩
※ 本ページは一次情報(公式PR/公式PDF/公式表示)の差分を継続追跡します。
※ 本ページの内容は一次情報に基づき更新していますが、正確性・最新性を保証できません。最終判断は必ず公式情報・該当企業にてご確認ください。詳細は 利用規約 をご覧ください。
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出典・クレジット
- Virgin Galactic(公式PR):Galactic 07(高度・速度・最終商用フライトの位置づけ)
- Virgin Galactic(公式PR):Q3 2025 Business Update(販売/試験/商用開始の見込み)
- Virgin Galactic(公式PR):Delta製造施設(座席数/頻度/2026見込み)
- Virgin Galactic(公式):Future Astronaut Product Information(価格表示・支払い目安)
- Virgin Galactic Spaceflight Brochure(公式PDF):体験内容・無重力・準備/同伴者など
- Virgin Galactic Annual Report FYE 2022(公式PDF):フライト時間・機体概要・定員等
- Virgin Galactic Press Center:画像素材(Galactic 02 Press Kit / Bynder)
更新履歴
2026/02/09:テンプレ反映(Virgin Galacticの一次情報で初期整備)
公式PR(Galactic 07 / Q3 2025 Update / Delta facility)と公式PDF(Brochure / Annual Report)で主要数値・時期・体験要素を整理。
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