ヴァージン・ギャラクティク（米） — サブオービタル宇宙飛行（SpaceShipTwo / Delta Class）
母機（VMS Eve）で上空へ運び、宇宙機（SpaceShip）を空中投下→ロケット加速→数分の無重力と地球眺望→滑空着陸。 現在は次世代「Delta Class」準備フェーズで、商用運航の再開計画は公式アップデートを要確認。
※ 内容の正確性や最新性は保証できません。最終判断は必ず公式情報・該当企業にてご確認ください。当サイトは責任を負いません。
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出典： Virgin Galactic Press Center（公式） ／ Galactic 02 Press Kit（公式）
概要
Virgin Galacticは、母機（VMS Eve）が宇宙機を高度約45,000ft付近まで運び、空中分離後にロケットモーターで加速して
成層圏上端〜宇宙境界付近まで到達する「空中発射型」のサブオービタル体験を提供してきました。到達後はキャビン内で数分の無重力（浮遊）を体験し、地球の曲率と宇宙の黒を眺望、再突入は「フェザー（羽根）機構」を用いて減速し、最終的に滑空して滑走路へ着陸します。
なお、VSS Unity（SpaceShipTwo）の商用運航は2024年6月の“Galactic 07”が最終とされ、
現在は次世代のDelta Classによる商用運航再開（計画）に向けたフェーズです。 出典： Virgin Galactic Spaceflight Brochure（公式PDF） ／ Galactic 07 Press Release（公式）
仕様・基本情報
| 高度 | “Galactic 07”のApogee 54.4 miles（約87.5 km）が公式公表の実績値。 出典： Galactic 07（公式） |
|---|---|
| 時間 | 年次報告では、母機離陸〜宇宙機着陸まで最大 約90分（目安）。無重力はブロシャーでseveral minutes（数分）と説明。 出典： Annual Report FYE 2022（公式PDF） ／ Brochure（公式PDF） |
| 定員 | SpaceShipTwo（VSS Unity）について、年次報告では操縦士2＋乗客最大6と記載。Delta Classは「最大6名の民間乗客」想定（公式発表）。 出典： Annual Report FYE 2022（公式PDF） ／ Delta Facility Press Release（公式） |
| 発着 | ブロシャーでは、拠点としてSpaceport America（New Mexico）を明記。実績としてもGalactic 07の離陸・着陸時刻/高度情報が公式公表。 出典： Brochure（公式PDF） ／ Galactic 07（公式） |
| 機体 | 母機（双胴機）＋ロケット推進の有翼宇宙機。空中分離後に加速し、再突入はフェザー機構で減速、滑空着陸。キャビンは多数の窓で眺望重視。 出典： Brochure（公式PDF） ／ Annual Report FYE 2022（公式PDF） |
※ 数値は一次情報（公式／IR／公式PDF）を優先。将来計画は変更され得ます。
体験内容（含まれるもの／含まれないもの）
Included（公式資料で言及）
- 無重力（数分）を含むサブオービタル体験出典：公式Brochure
- Space Readiness（複数日）トレーニング／準備（Spaceport America）出典：公式Brochure
- Future Astronautコミュニティのメンバーシップ（予約に含まれる旨の説明）出典：公式Brochure
- フライトウェア（スペーススーツ等）／記念品・写真/動画等の説明出典：公式Brochure
Not Included（要確認/未公表扱い）
- 日本から米国への渡航費・旅行手配の範囲（契約条件で異なる可能性）出典：申込時の公式条件
- 保険、追加オプション（例：追加トレーニング等）の費用扱い出典：申込時の公式条件
価格・開始時期（最新）
価格目安（公開表示）
公式の「Future Astronaut Product Information」では、$600,000／人の表示。 初回支払いは$150,000（うち$50,000は返金不可のmembership feeを含む）、 残額$450,000はフライトの約1年前に支払い、という説明。
開始時期（計画）
公式の事業アップデートでは、フライトテスト：2026年Q3開始見込み、 初の商用宇宙飛行：2026年Q4見込み、 プライベートアストロノート：初商用から6〜8週間後の見込み。 さらに、新造機向けの販売（tranche）は2026年Q1開始見込みと記載。
予約・規約
予約の流れ（公開情報ベース）
- 価格・支払いの公開表示：$600,000/席、初回$150,000（$50,000は返金不可membership fee）、残額$450,000は約1年前に支払い。 出典：公式Product Info
- 新造機（Delta Class）向け販売は、2026年Q1開始見込み（tranche）とする公式アップデートあり。 出典：公式PR
※ 実際の申込導線・募集条件・順番付け等は更新され得ます。必ず公式の最新案内を確認してください。
キャンセル・返金
公開表示では、初回支払いに含まれる$50,000のmembership feeは非返金とされています。その他の返金/変更条件は契約・規約に従います。 出典： 公式Product Info ／ 公式サイト（Terms等）
天候・延期・代替
航空機・宇宙機運航の特性上、天候・整備・安全判断により延期/中止/代替となる可能性があります。詳細は申込時の公式条件に従ってください。 出典：申込時の公式条件
FAQ
いま商用フライトは運航中？
公式発表では、VSS Unityの商用フライトは2024/06/08 “Galactic 07”が最終。現在はDelta Classの開発・製造・試験計画に沿って商用運航再開を目指す段階です。 出典： Galactic 07（公式） ／ Q3 2025 Update（公式）
どのくらいの時間・無重力は？
公式の年次報告では、母機離陸から宇宙機着陸まで最大約90分の説明。無重力は公式ブロシャーで数分（several minutes）と説明されています。 出典： Annual Report FYE 2022 ／ Brochure
チケット価格と支払いの目安は？
公式のProduct Information表示では$600,000/人。初回$150,000（$50,000は返金不可のmembership fee含む）、 残額$450,000はフライト約1年前に支払いと説明されています。将来の販売（tranche）では価格や条件が変更される可能性があるため、必ず最新の公式案内を確認してください。 出典： 公式Product Info ／ Q3 2025 Update（販売開始時期）
次の一歩
※ 本ページは一次情報（公式PR／公式PDF／公式表示）の差分を継続追跡します。
※ 本ページの内容は一次情報に基づき更新していますが、正確性・最新性を保証できません。最終判断は必ず公式情報・該当企業にてご確認ください。詳細は 利用規約 をご覧ください。
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出典・クレジット
- Virgin Galactic（公式PR）：Galactic 07（高度・速度・最終商用フライトの位置づけ）
- Virgin Galactic（公式PR）：Q3 2025 Business Update（販売/試験/商用開始の見込み）
- Virgin Galactic（公式PR）：Delta製造施設（座席数/頻度/2026見込み）
- Virgin Galactic（公式）：Future Astronaut Product Information（価格表示・支払い目安）
- Virgin Galactic Spaceflight Brochure（公式PDF）：体験内容・無重力・準備/同伴者など
- Virgin Galactic Annual Report FYE 2022（公式PDF）：フライト時間・機体概要・定員等
- Virgin Galactic Press Center：画像素材（Galactic 02 Press Kit / Bynder）
更新履歴
2026/02/09：テンプレ反映（Virgin Galacticの一次情報で初期整備）
公式PR（Galactic 07 / Q3 2025 Update / Delta facility）と公式PDF（Brochure / Annual Report）で主要数値・時期・体験要素を整理。
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