ゼファルト（Zephalto） — 「Céleste」で味わう成層圏体験
フランス発のZephaltoは、体験ブランド「Céleste」を展開。少人数制で、成層圏から地球と星空を眺める贅沢な時間を提供します。2026年には商用カプセル「Altaïr（アルテア）」を公開し、初の商業搭乗は2027年末が目標と報じられています。
公式の予約規約（CGV）では、販売対象（次のFlight Window）は2027年1月以降の枠のままで、空席が埋まると2027年の残り／以降へ順次シフトします。※公式サイトのロードマップには「2026年開始」の旧表記が残っており、報道と食い違う点に注意してください。
最終更新：｜※ 内容の正確性・最新性は保証できません。最終判断は必ず公式情報・該当企業でご確認ください。
出典： Journal du Geek（2026/05/06） / Journal du Geek（2026/04/20） / Zephalto – Terms of Service / CGV（一次） / Zephalto – CGV（一次）
画像
出典：Zephalto – Céleste（一次） の掲載画像（※2026年公開の商用カプセル「Altaïr」とはデザインが異なる可能性があります）
概要
フランス発の高高度気球体験「Céleste」。地表から約25kmの成層圏へ上昇し、地球の青い輪郭と星空を見渡す“静かな上昇”を提供。 出典： Zephalto – The Experience（一次）
【現状：2026年7月】商用カプセル「Altaïr（アルテア）」（乗客4＋パイロット1）がトゥールーズ近郊で公開され、本格試験飛行は2026年夏の終わりに予定されています。初の商業搭乗は2027年末が目標と報じられています（予約は約100件）。これまでの有人飛行実績は小型プロトタイプによる最高約6,000m（2024年10月〜、計5回）です。 出典： Journal du Geek（2026/05/06） / Zephalto – 試験飛行記事（一次）
仕様・基本情報
| 高度 | 約25km（成層圏）。地球の曲率と星々の眺望を想定。 出典：Experience（一次） |
|---|---|
| 時間 | 総行程6時間（上昇1.5h＋最高高度3h＋降下1.5h）。上昇速度は約4m/sとして紹介されています。 出典： FAQ（一次） / 公式サイト（Ascentの説明）（一次） |
| 定員 | 公式FAQでは 5名（乗客4＋パイロット1）または 8名（乗客6＋パイロット2）の構成と記載。2026年公開の商用カプセル「Altaïr」は乗客4＋パイロット1と報じられています（公式ページは未更新の可能性）。 出典：FAQ（一次） / Journal du Geek（報道） |
| 発着 | 初年度はフランスの自社スペースポート。将来は他大陸へ拠点拡大。商用カプセルの公開・試験はトゥールーズ近郊。 出典：FAQ（一次） / Experience（一次） / Journal du Geek（報道） |
| 特徴 | カーボン構造の加圧カプセル。3つの個別キャビン（2人用コクーン）と、3m幅のパノラマ窓を特徴として紹介。加圧モジュールは20m²と記載。トイレ搭載の説明もあります。 出典： Céleste（一次） / FAQ（一次） |
| 飛行実績 | 有人は小型プロトタイプで最高約6,000m（2024年10月〜、計5回）。商用機「Altaïr」の本格試験飛行は2026年夏の終わりに予定（報道）。 出典：試験飛行記事（一次） / Journal du Geek（報道） |
※ 仕様は一次情報（公式）を優先して記載しています。商用機への移行に伴い、キャビン構成等は今後変わる可能性があります。
体験内容（含まれるもの／含まれないもの）
Included
- 開会セレモニー／閉会セレモニー出典：Experience（一次）
- 6時間のフライト（上昇1.5h＋滞在3h＋降下1.5h）出典：FAQ（一次）
- 機内の美食体験（ソムリエ厳選ワイン）出典：Experience（一次）
- フライト前の著名シェフによる食事出典：Experience（一次）
- プロフォトグラファー同伴の撮影プログラム出典：Experience（一次）
Not Included
- 渡航費・宿泊費（記載なし）
- 任意の追加保険（記載なし）
- 追加のカスタム体験（別料金になる可能性）出典：FAQ（一次）
条件・備考
- 誕生日・結婚式など貸切イベントに対応可出典：Experience（一次）
- 飛行条件は航空機に近い快適性。無重力にはならない出典：FAQ（一次）
価格・開始時期
価格目安（円換算は便宜上 1€＝183円）
€180,000（約¥32,940,000）/人（税＋キャンセル保険込み）。2026年5月の報道でも€180,000で変更なし。
申込時に €10,000（約¥1,830,000） を支払い（30日以内の申請で返金可・手数料控除あり）。
予約確定には、30日以内に追加デポジット €26,000（約¥4,758,000） を支払い（合計 €36,000＝20%）。
フライトの 6か月前にFlight Windowが告知 され、その後 30日以内 に残金 €144,000（約¥26,352,000） を支払います。
| 総額 | €180,000 ／ 約¥32,940,000 |
|---|---|
| デポジット（20%） | €36,000 ／ 約¥6,588,000 |
| 初回（申込時） | €10,000 ／ 約¥1,830,000 |
| 追加（30日以内） | €26,000 ／ 約¥4,758,000 |
| 残額（80%） | €144,000 ／ 約¥26,352,000 |
※ 価格・支払い・返金はCGV（規約）に従います。
出典： Terms of Service / CGV（一次） / CGV（一次） / Journal du Geek（€180,000の確認）
開始時期
2026年4〜5月の仏報道では、初の商業搭乗は2027年末が目標です（商用カプセル「Altaïr」の本格試験飛行は2026年夏の終わりに予定）。
公式CGV（予約サイト）では、現在利用可能な次のFlight Windowは2027年1月からと記載されており、空席が埋まり次第、順次2027年の残り／以降へ繰り上がります。
原文： “The next Flight Windows currently available are from January 2027… As the available seats run out, Flight Windows shift to the rest of 2027 and after.”
出典： Terms of Service / CGV（一次） / Journal du Geek（2027年末目標）
※ 公式サイトのロードマップには「2026年開始」の旧表記が残っており、報道（2027年末）と食い違います。フライトは天候・認可・運用状況により変動する可能性があります。
FAQ
いつから乗れますか？
報道ベースでは初の商業搭乗は2027年末が目標です。予約上のFlight Windowは2027年1月以降の枠から順次販売されています。商用カプセル「Altaïr」の本格試験飛行（2026年夏の終わり予定）の成否が今後の観測点です。 出典：Journal du Geek（報道） / CGV（一次）
どうやって予約しますか？
公式予約サイト（book.zephalto.com）の専用フォームから申込、または contact@zephalto.com へ連絡します。 出典：FAQ（一次）
フライト条件は？無重力になりますか？
機内は航空機に近い快適性で、無重力にはなりません。出典：FAQ（一次）
販売席数・繰延（Flight Window）
FAQでは、初年度は360名に限られると説明されています。次のFlight Windowは2027年1月以降で、空席が埋まると2027年の残り／以降へ順次シフトします。2026年報道では予約は約100件とされています。
出典： FAQ（一次） / Terms of Service / CGV（一次） / Journal du Geek（約100件）
予約・規約
予約の流れ（支払いの要点）
- 予約：book.zephalto.com から申込（専用フォーム）／または contact@zephalto.com で連絡出典：FAQ（一次）
- 申込時：€10,000（30日以内の申請で返金可・手数料控除あり）出典：CGV（一次）
- 30日以内：追加デポジット €26,000（合計 €36,000＝20%）を支払い、予約確定出典：CGV（一次）
- フライト6か月前：Flight Window告知 → 30日以内に残金 €144,000 を支払い（未払いは自動キャンセル・デポジット返金なし）出典：CGV（一次）
成立条件（「完了」とみなされる基準）
旅行は、フライトが最低4時間、かつ最低高度20kmに到達した場合に「完了」とされています。未達の場合、別のフライトに招待される旨が規約に記載されています。 出典：CGV（一次）
搭乗できない可能性がある条件（医療・年齢など）
規約では、免除が認められない限り、6歳未満、妊娠7か月超、呼吸補助が必要、または重い医学的状態に該当する場合は参加できないと記載されています。 出典：CGV（一次）
※ FAQには一般的な説明もありますが、契約上はCGV（規約）が優先されます。
キャンセル・延期（要点）
安全性・認証
EASA（欧州航空安全機関）による認証（Type Certificate）を目指す説明や、CNES等との関係がFAQ/Experienceで述べられています。
出典：FAQ（一次） / Experience（一次）
次の一歩
※ 外部サイト（Zephalto公式）に遷移します。初の商業搭乗は2027年末目標（報道）のため、支払いスケジュールと延期時の取り扱い（CGV）を確認のうえ判断してください。
※ 本ページの内容は一次情報に基づき更新していますが、正確性・最新性は保証できません。最終判断は必ず公式情報・該当企業にてご確認ください。詳細は 利用規約 をご覧ください。
ポータルへ
出典・クレジット
更新履歴
2026/07/12：初商業搭乗2027年末目標（報道）・商用カプセル「Altaïr」公開を反映
仏報道（Journal du Geek）に基づき、初の商業搭乗目標を2027年末に更新。商用カプセル「Altaïr」（乗客4＋パイロット1）の公開と2026年夏終盤の本格試験飛行予定、予約約100件を追記。公式ロードマップ（2026年開始の旧表記）との食い違いを注記。円換算を1€＝183円に更新し、支払い内訳の円額を再計算。
2026/02/18：Flight Window（2027年1月〜）／€180,000／デポジット内訳（€10,000＋€26,000）などを一次情報で更新
予約サイトCGVの “January 2027 / shift to the rest of 2027 and after” を反映。価格・支払い条件（€180,000、€10,000＋€26,000＝20%、残金€144,000）をCGVに合わせて更新。 成立条件（最低4時間＋20km）と、搭乗制限（6歳未満など）をCGVから追記。
2025/10/05：出典明示・円換算（1€＝175円）を追加
円換算を便宜上 1€＝175円で統一し、主要出典を明示。
2025/08/19：初版公開
基本構成を作成。